MODELLREIHE RR ENDURO 4T - TECHNISCHE ÄNDERUNGEN 2007

• Neue Gabel Marzocchi Shiver ø 45 mm, speziell für die Beta RR Enduro 4T entwickelt. Mit zahlreichen technischen Änderungen setzt sie neue Maßstäbe im Enduro-Bereich. Durch die Verbesserungen wurde ein doppeltes Ziel erreicht:

• Gesteigerte Gleitfähigkeit und Sensibilität dank der neuartigen Tragrohrverarbeitung. Die neue Federung ist sensibler, arbeitet besser bei hohen Geschwindigkeiten und verfügt über eine bislang unerreichte Fähigkeit, dem Geländeprofil zu folgen.

• Progressivität auf höchstem Niveau, dank eines speziellen, neuentwickelten hydraulischen Kolbens und einer grundlegend überarbeiteten Abstimmung. Dies führt zu mehr Vertrauen und höherer Fahrpräzision auch auf härtesten Strecken.

Abgerundet wird das Ganze durch die schwarze Eloxierung der Standrohre, die der neuen Gabel einen aggressiveren Racing-Touch verleiht.

• Neues Setting des Sachs-Stoβdämpfers: Größere Progressivität und mehr Traktion bei gleichzeitig verbesserter Absorption von Bodenunebenheiten.

• Schalldämpfer mit neuem Innendesign. Neben der Leistungsoptimierung ermöglicht der Schalldämpfer eine bessere Abgasführung und damit eine Reduzierung des Geräuschpegels.

• Kupplungsdeckel in zwei Teile zerlegbar, um die Durchführung von Wartungsarbeiten zu erleichtern und zu beschleunigen.
• Fußrasten gegenüber früher um 5 mm nach hinten versetzt, daher eine ergonomischere Sitzhaltung und damit effizienteres Handling. Verbesserung von Traktion und Fahrgefühl, gleichzeitig sorgt die neue Anordnung am Rahmen für noch mehr Stabilität.
• Neue Bremspumpe hinten Nissin mit dediziertem Anschluss führt zu besserer Reaktionszeit beim Bremsen und höherer mechanischer Zuverlässigkeit.
• Neu gestalteter Hinterradbremshebel zur besseren Integration der neuen Nissin-Pumpe.
• Neue Ständerbefestigung: Neues Design und größere Stabilität.
• Neues Sitzbankdesign: Optimiertes Sitzprofil, dadurch präziseres Fahrgefühl, bessere Kurvenkontrolle und leichteres Handling. Die neue Polsterung bietet dem Fahrer mehr Halt, erleichtert Bewegungen im Sattel und erhöht den Fahrspaß. Die Neugestaltung des Sitzbankhecks ermöglichte außerdem die Anbringung einer Lüftungsöffnung zur besseren Belüftung des Filtergehäuses.
• Neue und aggressive Farbtöne: eine völlig neue Schwarz-Weiß-Kombination erzeugt zusammen mit dem Beta-Rotfluo eine besonders gelungene und aggressive Optik. Abgerundet wird das Ganze durch Details wie schwarz eloxierte Felgen und Gleitrohre.
   

RR 250 Leicht und wendig, beschleunigt schon aus niedrigen Drehzahlen mit stets kontrollierbarer und gut beherrschbarer Leistungsentfaltung. Weniger Anstrengung und maximales Fahrvergnügen, denn Enduro heißt nicht nur Leiden. RR 400 Gute und homogene Kraftentfaltung über die gesamte Leistungskurve, ein äußerst vielseitiges Fahrzeug, das puren Fahrspaß garantiert. Die perfekte Mischung für den Enduro-Fan. RR 450 Die Enduro für Wettkämpfe: Enorme Leistung, bulliges Drehmoment und eine Traktion, die Maßstäbe setzt. Eine echte Racing-Maschine, die keinen Vergleich zu scheuen braucht. RR 525 Leistung ohne Ende und ein ausgewogenes Fahrwerk mit exzellentem Handling. Eine wahre Kampfmaschine, die trotzdem nicht nach einem echten Endurokämpfer verlangt, um ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen zu können.

Enduro-Accessoires und Bekleidung

Erweitertes Angebot an Accessoires, mit denen man seine RR Enduro tunen und individuell gestalten kann. Details, bei deren Entwicklung sowohl auf Gewichtsreduzierung und Funktionalität als auch auf die ästhetische Wirkung Wert gelegt wurde.

• Spezielle Handschützer: Robustheit und optimaler Schutz mit einem für die Linie RR Enduro spezifischen Design.
• Racing-Kennzeichenhalter: aggressives LED-Rücklicht, niedriges Gewicht und kompakte Abmessungen.
• Motorschutzplatte aus robustem Carbon-Kevlar
• Carbon-Rahmenschützer: sehr widerstandsfähig und dabei sehr leicht
• Vorder- und Hinterrad Takasago Excel AL4 schwarz
• Räder-Komplettkit für Supermotard-Umrüstung
• Kappe für Anlasseröffnung bei Demontage des Anlassers
• Aufklebersatz offizielles Enduro Beta Racing Team
• Kit für vereinfachte elektrische Anlage für den Racing-Einsatz
• Kit Elektrischer Lüfter für den Einsatz auf extremen Strecken
• Höhere Sitzbank: Höherlegung um 2 cm für einen aggressiveren Racing-Stil

Abgerundet wird das Angebot durch die neue Profi-Bekleidungslinie in den aggressiven Beta Racing Farben Rot und Schwarz. Motorradbekleidung aus Cordura®, die hohen Tragekomfort mit Funktionalität und Robustheit verbindet: Fahrerhend, Jacke mit vielen Taschen und abnehmbaren Ärmeln, vorbereitet für herausnehmbares Innenteil für die kalte Jahreszeit, Handschuhe aus Lorica® und Neopren mit Schutzbesatz an exponierten Stellen und robuste Hose, sowohl in traditioneller als auch in amerikanischer Ausführung, mit Klettverschluss an der Wade.

Die Modelle stehen ab Ende Sommer zur Verfügung: Beta-Händler in Österreich: Geländesportmotorräder Bachner - Lunz/See: www.bachner-lunz.at Moto Racing Toys, MORATO - Steiermark: www.morato.at Alle informationen zu den neuen Modellen in Kürze auf www.betamotor.com

Enduro-Austria, M.M.
Fotos: Morato